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据介绍，《办法》适用于本市行政区域内非国有传统风貌建筑日常维护与修缮的资金补助。其中，日常维护资金补助指对传统风貌建筑进行清洁养护、防渗防潮、零星修补等日常维护进行补助；修缮资金补助指对涉及加建、改建、扩建并依法申请办理规划、建设手续的保护性修缮工程进行补助。

据了解，2024年济南市政府工作报告提出，该市将大力构建现代化产业体系，全面培育新质生产力，始终把发展经济的着力点放在实体经济上，坚持“紧盯前沿、龙头牵引、创新培育、打造生态、沿链谋划、集群发展”，坚定不移实施“工业强市”战略，加快推进新型工业化，提速新旧动能转换，厚植高质量发展根基。(完)

转眼间，青年已白发。已是鲐背之年的程大明闲暇时，会在社区讲述辛亥革命和黄埔历史，热情参与黄埔同学会的各项活动。在他看来，爱国、革命的黄埔精神，一定要发扬继承。“两岸能够更融洽，在我的有生之年，能做一点要做一点。黄埔本来就是同根同种，奋斗的目的也必须要祖国统一，这也一定能实现。”

[环球时报记者 苑基荣 环球时报驻韩国特约记者 张静 环球时报特约记者 黄东日]“美国总统拜登9月10日访问越南，越南制造业能取代中国吗？”“印度张开双臂欢迎离开中国的企业家！”“中国的‘失’就是墨西哥的‘得’。”西方媒体最近非常热衷谈论“中国+1”——也就是印度、印尼、越南、墨西哥等国是否将取代中国、成为“世界工厂”的话题。世界银行行长、印度裔美国人阿贾伊·班加7月访印时也疾呼要抓住“中国+1”的机会，并提醒窗口期“只有3到5年”。然而，理想和现实之间会有较大的差距：哈佛商学院等高校的美国经济学家8月下旬发布的报告显示，美国可能最终无法减少对中国供应链的依赖；有印度媒体直言，“我们未能吸引更多外国直接投资”；越南前工贸部官员明确表示，越南制造业发展并非“攫取了美中贸易战的红利”；一些韩国媒体也强调，“中国+1”并非是让在华跨国企业将产业链供应链全盘迁出，“不能放弃中国这个最大市场”。

有记者提问，近日欧委会发布条例，要求海关对来自中国进口电动汽车进行进口登记，认为去年对华发起反补贴调查后进口量大幅增加，将危害欧盟市场，请问商务部对此有何回应？